天灾囤货求生日常 第237节

    众人一汇合， 凑在一起商量了一番，思来想去还是决定把这事儿直接和上面提出来。

    先前江暮云几人从冯先生那里听过一件事，是说首都方面已经开辟出了通往临近的几个油田的道路， 江暮云几人摊开地图， 把华—国几处知名油田的位置一标， 就注意到刚好有一处海珀油田的位置就在海边上，离首都也不算远。

    当初江暮云他们要是没有选择在京畿市郊提前上岸，那再往北跑个百多公里， 就能从海珀油田附近登陆。

    “要是首都这边也清理出了前往海珀油田的路，我们可以跟首都这边要点儿设备， 自己改装一下交通工具， 然后从海面上滑回去。”江暮云手上的笔转了几圈， 提出了这么一个想法。

    楚不闻想了想， 问道：“是我们以前在中市见过的那种？”

    中市是个末世前就多雨水的地方， 末世后据说有几次都是大水还没退冬季就来了，然后整个中市都直接被冻在了冰块里，幸存者们打开家门就是数百公里天然滑冰场。

    中市附近的幸存者们因地制宜，弄出了一种类似雪橇车的东西，只不过把雪橇车底下的支架换成了几片大号冰刀，又给改装出了方向盘和发动机，能拉货能载人，在冰面上跑起来速度快得吓人。

    要说有什么缺点，那就是上坡费力，外加刹车困难。

    不过对于准备从海上走的他们来说，这两点问题都不大。

    总不能他们在海面上还能跟人撞车吧？

    楚不闻前世在中市附近的时候就刚好撞上了这种情况。

    当时他和江暮云刚走散不久，只要江暮云没有迷路，那当时她应该也在中市附近。

    这也就不难理解为什么江暮云会提出改装交通工具这个想法了。

    江暮云自然也知道楚不闻说的是什么，她点点头道：“就是那种。”

    江暮云曾有幸近距离观察过幸存者们自己改装的冰橇车。

    改装难度不算特别大，改装原理也很简单，前提是得弄到材料，还得是能在零下几十度的天气里使用的材料。

    但这对江暮云等人来说并不是问题。

    江暮云和楚不闻说要弄几斤豆子回去，首都这边怎么可能真就只给他们几斤豆子。

    冯先生那张空白支票已经开出来了。

    除了许诺会给予他们几人的关于改良土壤及改良农作物，还有从那种变异鱼身上研发出来药物及其衍生品的优先使用权，并直接落实到纸面上盖了红头章之外，还给他们开了能免费取用中央避难所后勤处物资的权限。

    有这两样东西在手，江暮云等人说一句后半辈子衣食无忧，发家致富近在眼前也不过分。

    想找齐改装冰橇车的材料，对普通幸存者来说千难万难，但他们来说堪称轻而易举。

    江暮云简单和几人介绍了一下冰橇车，她的提议就得到了大家的全票通过。

    和来时不同，这次陈教授和陈城肯定是要直接留在首都的，也就是说回去的只有他们这几个耐造的青壮年。

    以冰橇车的速度，从海珀油田到海市，赶得急走得顺的话，一天就足够了。

    只要大家穿戴好防寒服裹好自己，一天的时间而已，怎么都能扛过去。

    等到了海市，再看情况决定怎么回南市就好。

    再不济，他们还能白天赶路，晚上去附近在中转站有常驻商铺的大商队那里借宿过夜。

    几人说干就干，江暮云和楚不闻当即就把改装冰橇车需要的材料单列了出来，众人直接兵分两路。

    江暮云带几个人去后勤处领了改装冰橇车需要的材料和工具，还有几套极地防寒装备。于连长则是和唐安一起去申请改装场地，顺带问一下首都有没有开辟出去海珀油田的路线，以及他们如果要在冬季离开避难所的话，需要什么手续。

    中央避难所的工作人员给出的答复是有。不仅有一条他们开辟出的安全路线，还有从海珀油田直达海边的路线。

    这条线就是专供首都这边取水、取盐、取油的，全线都被清得干干净净。别说是过人了，通车都没问题。

    要不是条件不允许，首都这边都恨不得直接铺条铁路线过去。

    他们要是想离开，直接跟着这条路，从边上的沙地过去也挺安全，反正冰橇车在沙地里同样能跑。

    至于离开避难所，那倒是不需要什么手续，提前一到七天打个申请，说明出去是做什么的，随身带着哪些物资，然后到出口等着就行。

    只是出去容易回来难，那工作人员见他们准备离开，还好心劝了几句。

    路线都打听好了，接下来就要解决车的问题。

    冰橇车的改装原理其实就是一个尖头车厢，在车厢底部装上两排冰刀，共计四到八片。

    打头的两片冰刀得装成能活动的，和上方的方向盘连在一起，方便控制冰橇车的方向。

    尾部的两片冰刀中间，需要装上一个由柴油发动机驱动的防滑轮，为冰橇车的滑行提供一些助力。

    同时这个轮胎还得是活动的。

    需要它的时候就把它放下去让它跑。

    等碰到下坡冰橇车速度起来了用不到它的时候，就得把它往上收收，免得变成冰橇车前进的阻力。

    江暮云他们又不想把冰橇车做成全自动款，什么收轮子放轮子全部都可以手动cao作。方向盘的原理也和自行车龙头差不多，都是些很简单的小装置。

    要说有什么困难，那就是他们需要的冰橇车车厢可能有些大。

    因为小懒在出去之后，是肯定要冬眠的。

    他们的车上不仅要载六个人三条狗一只猫，还得再算上小懒这个大家伙。

    还有一些紧俏但不敏感的物资，比如食品药品等，他们也是可以带回去一些的嘛。

    大家又不是圣人，太多的不好意思拿，带点儿小东西回去改善一下生活条件，这有什么可抵触的。

    还有就是一些耐低温材料的形状改造起来比较困难。

    尤其是冰刀。

    其他一些常见的五金零件，后勤处都有耐低温材料版本提供，但江暮云他们要的大号冰刀却只能定制。

    江暮云几人在耐低温的金属材料中挑了又挑，最后在后勤处工作人员的建议下，选用了一种特种合金和铝基合金来制作冰橇车的冰刀和刀管。

    据说这种搭配是速度滑冰运动员的冰刀常用搭配。

    只是他们用的材料硬度是够了，想把它弄成冰刀的难度也随之上涨。

    好在江暮云等人的权限开得很高，后勤处那边直接表示可以帮忙改成他们想要的形状。

    现在工业是基本只剩一片废墟了，什么东西想量产都很困难，但要少量处理部分金属还是很简单的。

    毕竟首都地下城里还有不少研究所、实验室存在着，实验室里的高精尖器材也都保存完好。

    江暮云他们徒手敲冰刀怕不是要敲到明年，但写明了数据拿去实验室的话，几个小时后成品就能到他们手上。

    冰刀搞定了，其他部分的改装也很迅速。

    车厢他们选用的是质量较轻的铝合金，车头打造成流线型以减少风阻。

    江暮云在车厢里铺了不少防寒材料，并特意在车厢中间用隔温棉和钛合金打了个能升火的小炉子，甚至还在车厢四周留下了可以固定顶棚的搭扣，防止出现意外情况需要在车里过夜。

    轮胎、方向盘等需要在车厢上打孔的地方，他们也全都用橡胶把缝隙处填了起来，免得漏风。

    轮胎上装的不是普通防滑链，而是用冰爪改装成的特殊防滑链。

    这让他们这辆车的轮胎看上去极其狰狞，动起来的时候和旋转狼牙棒差不多。

    楚不闻围着那浑身是刺的轮胎看了半天，然后给轮胎上方的车厢底又钉了一层钛合金板。

    这东西动起来看着实在太吓人了，有种一言不合就把人绞成rou糜的感觉，不多加一层防护实在是很难让人放心。

    等冰橇车打好，众人就去向冯先生和陈教授等人告别了。

    其实冯先生早在江暮云等人领材料申场地的时候，就已经知道他们准备返程了，不然江暮云等人找后勤处帮忙造冰刀也不会那么顺利。

    冯先生自然是想他们多在首都留一段时间的，至少也要住到这个冬季过去不是？

    不然江暮云等人一路冒着生命危险把陈教授和试验材料送来，还在地震中救了王团长等人，结果在这儿没待几天，就拉着一车对于首都避难所而言根本不值什么的小物件，以及几份不知道什么时候才能兑现的文件，顶着寒风又回去了。

    这算是个什么事儿啊！

    只是江暮云等人的理由实在太充分，充分到冯先生觉得自己如果拦着人家不让走的话，那才真的是不干人事。

    无奈之下冯先生只能在背地里替他们多准备一些东西。

    到江暮云等人定好离开避难所的那天清晨，冯先生带着几名工作人员，抬着一个容量约莫一立方多一些的金属箱，在避难所出口通道处找到了江暮云几人。

    “这些都是首都这边的研究所和实验室，在末世之后用变异动植物弄出来的产品。”冯先生说话还有些喘：“虽然受条件限制，它们目前全都无法量产，但我可以保证，都是绝对安全的。”

    “具体的产品介绍和使用说明都在箱子里。”冯先生说着招招手，让人把箱子给江暮云他们架到了车上。

    也不给江暮云等人拒绝的机会，冯先生又道：“首都这边已经给几位准备好了车辆，可以直接送几位到海边。”

    “这样也省得几位在路上耽误时间不是吗？”

    人家车都直接给备好了，江暮云等人也没必要在这种事上揪扯。

    江暮云大大方方地和冯先生道了声谢，而后一行人在工作人员的帮助下，直接从货运通道上了地面。

    江暮云爬上首都方面给他们准备的货车，坐在暖融融的车斗里拉下围巾，顶着恨不能把人鼻子冻掉的冷风深吸了一口气。

    准备回家啦。